Zugegeben, der Kaufpreis eines E-Autos ist häufig höher als der von kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen. Das schreckt manche Interessierte zunächst ab. Doch ein Blick auf die Details lohnt sich. Denn wie bei jedem Fahrzeug sind auch beim E-Auto die laufenden Kosten genauso entscheidend wie der Kaufpreis.
Mit welchen Kosten Sie rechnen können, erfahren Sie hier.
Unterhalt eines E-Autos: Welche Kosten kommen auf Sie zu?
Der Kaufpreis ist eine der größten Hürden bei der Anschaffung eines E-Autos. Bei den Kosten für Haltung und Wartung schneiden Elektro-Fahrzeuge dafür wesentlich besser ab als Autos mit Verbrennungsmotor. Aber wie setzen sich die Unterhaltskosten für ein E-Auto überhaupt zusammen?
E-Auto-Fahrer*innen können sich in Bezug auf Wartung und Verschleiß entspannt zurücklehnen.
E-Auto–Ladekosten:
Der Verzicht auf Benzin und Diesel ist nicht nur der ökologisch wichtigste Aspekt, er wirkt sich auch positiv auf Ihr Bankkonto aus.
Ob und wie viel Sie beim Stromtanken sparen können, hängt von mehreren Faktoren ab: wie zum Beispiel dem Strompreis und dem Ladetarif. Beim Aufladen zu Hause ist Ihr Haushaltsstrom-Tarif entscheidend für die tatsächlichen Stromkosten für das Laden Ihres Elektrofahrzeugs. An öffentlichen Ladesäulen können die Preise je nach Anbieter durchaus unterschiedlich ausfallen. Aber auch hier finden Sie Angebote mit transparenten Preisen wie etwa die EnBW mobility+ Ladetarife. An einigen Ladesäulen können Sie den Fahrzeug-Akku sogar kostenlos aufladen, zum Beispiel beim Einkaufen im Supermarkt.
Wallbox–Kosten:
Wollen Sie Ihr Elektroauto regelmäßig zuhause mit Strom laden, denken Sie doch auch mal über die Anschaffung einer Wallbox nach. Das Laden per Steckdose ist nicht empfehlenswert. Diese ist nicht für eine solche Langzeitbelastung ausgelegt und es dauert viele Stunden, Ihr E-Auto zu laden. Die Preise können je nach Wallbox-Modell sehr unterschiedlich ausfallen. Rechnen Sie bei den Installationskosten mit 800 bis 2.000 Euro. Wenn zunächst noch Leitungen gelegt werden müssen, zum Beispiel vom Verteilerkasten zur Garage, kann der Preis noch höher ausfallen.
Wartungs- & Inspektionskosten beim E-Auto:
Im Hinblick auf Wartung und Service sind E-Autos vergleichsweise günstig. Aufgrund der geringeren Wartungskosten machen Sie den möglicherweise höheren Kaufpreis über die Jahre oft wieder wett. Denn in Summe ist die Wartung für ein Elektroauto etwa 35 Prozent günstiger als die eines Benziners oder Diesels. Grund dafür ist, dass beim Stromer sehr viel weniger verschleißanfällige Teile verbaut sind als beim klassischen Verbrenner. Doch auch die Software will gewartet werden. Tesla setzt dafür schon länger auf “over the air”-Technik, die bei Softwareproblemen eine Fernwartung ermöglicht und den Weg zur Werkstatt unnötig macht.
Gut zu wissen: Einige Hersteller empfehlen für ihre Elektroautos ein Wartungsintervall von 15.000 Kilometern. Planen Sie für die Wartung in der Werkstatt zwischen 100 und 300 Euro ein. Eine Inspektion ist allerdings nur in Werkstätten möglich, wo die Mitarbeiter*innen für den Umgang mit E-Autos geschult sind.
Kosten für Ersatzteile & Reparaturen:
Das teuerste Bauteil eines E-Autos ist der Akku. Je nach Hersteller gilt für ihn ein Garantiezeitraum von bis zu acht Jahren. Nach Ablauf der Garantie ist bei den meisten Fabrikaten der Austausch einzelner defekter Zellmodule möglich. Das senkt die Kosten, da die Batterie nicht komplett ersetzt werden muss.
Durch den Austausch einzelner Zellmodule muss die Batterie bei einem Defekt nicht vollständig ersetzt werden.
Kosten für die Hauptuntersuchung:
Wie ein Verbrenner muss auch das E-Auto regelmäßig zur Hauptuntersuchung bei TÜV, Dekra oder ähnlichen Prüfstellen. Neuwagen müssen zum ersten Mal nach drei Jahren und ab dann alle zwei Jahre zur HU. Auch hier schneidet ein Elektroauto günstiger ab als ein Verbrenner, da die Abgasuntersuchung wegfällt. So zahlen Sie nur etwa 90 Euro für die gesamte Untersuchung.
Kfz-Steuern für E-Autos:
Die staatliche Unterstützung endet nicht mit dem Kauf. Unter bestimmten Bedingungen gelten für E-Autos großzügige Steuervorteile. Je nach Zeitpunkt der Erstzulassung wird Ihr Entscheidung für ein umweltfreundliches E-Auto mit bis zu zehn Jahren Befreiung von der Kfz-Steuer belohnt. Auch als Dienstwagen lohnt sich ein Elektroauto. Denn wenn Sie Ihren Dienstwagen auch privat nutzt, müssen Sie ihn nur mit 0,25 Prozent des Bruttolistenpreises als geldwerten Vorteil versteuern, wenn er 100% elektrisch betrieben ist. Bei einem Plug-in-Hybrid müssen Sie immerhin nur 0,5 Prozent des Listenpreises versteuern.
Kfz-Versicherung für E-Autos:
Die in Deutschland für alle Autos verpflichtende Haftpflichtversicherung unterscheidet nicht zwischen Verbrennungs- und Elektroantrieb. Es gibt also keine Beitragsunterschiede. Unter den Kaskoversicherungen gibt es inzwischen spezielle Angebote für E-Autos, die sich vor allem lohnen, weil sie Batterieschäden nach Ablauf des Garantiezeitraums absichern. In unserem Beitrag „Benötigt ein Elektroauto eine spezielle Versicherung?“ informieren wir darüber, ob und für wen sich die zusätzliche Versicherung lohnt.
Freie Ladestation finden, E-Auto laden und zu transparenten Preisen bezahlen.
Warum sind die Wartungskosten beim E-Auto geringer?
Die günstigeren Wartungskosten verdankt das E-Autos seinem Antrieb: Denn im Gegensatz zu einem Benzinmotor gibt es im Elektromotor deutlich weniger verschleißanfällige Teile, die regelmäßig geprüft und gewartet werden müssen.
Bei kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen sind vor allem Teile wie Zündkerzen, Kühler, Auspuffanlage, Zahnriemen und Kraftstofffilter anfällig für Schäden. Deshalb müssen Sie diese regelmäßig und teils aufwendig prüfen lassen. All diese Bauteile sind im E-Auto nicht vorhanden, und auch standardmäßige Serviceleistungen wie der Ölwechsel oder das Auffüllen von Kühlflüssigkeit entfallen.
Sogar der Bremsverschleiß ist geringer, da die Geschwindigkeit nicht nur durch die mechanischen Bremsen, sondern auch durch den Elektromotor gedrosselt wird. Dabei erzeugt der Motor Energie, mit der er wiederum die Batterie auflädt (Rekuperationstechnik). Das schont die Bremsbeläge, die deutlich seltener gewechselt werden müssen als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
Bei einem E-Auto entfallen viele der verschleißanfälligen Teile eines Verbrenners.
Der Service beim E-Auto
Natürlich hat auch beim E-Auto der Service seine Berechtigung. Folgendes wird bei jeder Inspektion untersucht:
- Bremsanlage
- Lenkung und Fahrwerk
- Elektrik und Elektronik
- Luftfilter
- Scheibenwischeranlage
- Reifen
Große Aufmerksamkeit bei der Inspektion gilt der Elektronik. Die einzelnen Bestandteile sind zwar weitgehend wartungsfrei, doch die Prüfung von Funktion und Leistung hilft dabei, Spontanausfälle zu vermeiden. Dafür liest man zum Beispiel die Ladezyklen der Batterie aus und zieht aus den Informationen über Ladezeiten und Leistungsfähigkeit Rückschlüsse auf die Lebensdauer.
Anschaffungskosten: Wie hoch sind die Preise für E-Autos?
Zwar werden Elektroautos immer günstiger, dennoch hält sich das Vorurteil, dass E-Autos teuer sind. Bei den Anschaffungskosten sind die E-Modelle eines Herstellers im direkten Vergleich meist teurer als die Benziner oder Diesel.
Die günstigsten E-Autos kosten ab 20.000 €. Die meisten Elektroautos liegen bei einem Anschaffungspreis von 35.000 € bis 55.000 €. Die Kosten hängen aber von der Ausstattung und der Reichweite der verbauten Batterie ab. Vergleichen Sie die E-Auto-Preise also vor einer Kaufentscheidung und wählen Sie ein Modell, das zu Ihrem alltäglichen Fahrverhalten passt.
Inzwischen gibt es auch immer mehr günstige Elektroautos auf dem Markt. Denn neben den wesentlich niedrigeren Unterhaltungskosten wird also auch der Anschaffungspreis immer günstiger. Hier finden Sie eine Auswahl günstiger E-Autos.
Fazit: Lohnt sich ein E-Auto?
E-Autos sind zwar in der Anschaffung etwas teurer als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Dafür können Sie beim Unterhalt und der Wartung von Elektro-Fahrzeugen Geld sparen. Stromer sind nicht nur im Hinblick auf Verbrauch und Steuern günstiger, sondern auch in Sachen Wartung. Bis zu 35 Prozent können Sie hier im Vergleich zum Verbrenner einsparen. Auf lange Sicht kann sich dadurch also der preisliche Unterschied zwischen einem E-Auto und einem vergleichbaren Verbrenner wieder amortisieren. Elektroautos lohnen sich übrigens auch für Personen ohne Eigenheim – wir zeigen, welche Lademöglichkeiten für Mieter interessant sind.