Der Volvo EX90 ist das ideale E-Auto für alle, die die Power eines kraftvollen SUV zu schätzen wissen und dennoch großen Wert auf nachhaltiges Fahren legen. Das Fahrzeug ist kein Nachfolger des XC90, sondern eine Variante mit rein elektrischem Antrieb. Allerdings ist die Einstiegsversion relativ kostspielig. Wird der E-SUV diesem Preis gerecht? Wir haben das Modell unter die Lupe genommen.
Volvo EX90: Unbändige SUV-Power, starker Antritt
Über welche Power der Volvo EX90 verfügt, wird schon beim Blick auf die Maße deutlich. Der elektrisch betriebene SUV ist gut 5 Meter lang und bringt es auf ein Leergewicht von rund 2,8 Tonnen, zudem beträgt der Radstand knapp 3 Meter.
Doch nicht nur in optischer Hinsicht entpuppt sich der Volvo-Coup als Kraftpaket. Auch die inneren Werte hinterlassen einen entsprechenden Eindruck. Der E-Motor der Einstiegsvariante bietet eine Leistung von starken 205 kW/279 PS, während die noch hochwertigere Performance Ultra-Version über satte 380 kW/517 PS verfügt. Sie benötigt gerade mal 4,9 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen – da kann selbst so mancher E-Sportwagen einpacken. Allerdings ist bei 180 km/h Schluss. Beim Single Motor werden die Hinterräder angetrieben (RWD, engl.: Rear-Wheel Drive), während die Twin Motoren einen Allradantrieb bieten (AWD, engl.: All-Wheel Drive).
Bis zu 600 Kilometer Reichweite
Laut Herstellerangaben schafft der Volvo EX90 eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern (WLTP). Somit sind auch Urlaubsreisen mit dem E-Auto kein Problem – zumal sich die Ladeleistung der Batterie ebenfalls sehen lassen kann. Bis zu 250 kW sind mit dem Volvo EX90 möglich, womit das Modell unter anderem den EQE SUV von Mercedes-Benz (170 kW) aussticht. An einer DC-Ladesäule dauert es nur eine halbe Stunde, einen leeren Akku von 10 auf 80 Prozent zu bringen. Wenn Sie auf eine entsprechende Wallbox zurückgreifen, ist beim EX90 sogar bidirektionales Laden möglich.
Außerdem überzeugt das Fahrzeug durch ein besonderes Feature: Die Vorklimatisierung der Batterie. Durch Vorheizen oder Abkühlen bereitet der Volvo EX90 die Batterie je nach Temperatur entsprechend vor, wenn er erkennt, dass Sie auf dem Weg zu einer Ladestation sind. Diese Maßnahme gewährleistet einen optimalen Ladevorgang und schont langfristig die Batterie.
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Volvo EX90 kommt mit hochmoderner Sicherheitstechnik
Dem Hersteller zufolge ist der EX90 das sicherste Volvo-Fahrzeug aller Zeiten. Um dieses Statement zu untermauern, hat der schwedische Autobauer sein neuestes Spitzenmodell mit den unterschiedlichsten Assistenzsystemen ausgestattet.
Dank hochmoderner Lidar-Technik können Distanzen mit besonders hoher Präzision zuverlässig gemessen werden. Der entsprechende Sensor, der sich auf dem Dach des Volvo EX90 befindet, erkennt beispielsweise auch Fußgänger in bis zu 250 Metern Entfernung – und das sogar bei Dunkelheit. Das System arbeitet mit Kameras, Radargeräten und Ultraschallsensoren und ist im Gegensatz zu klassischen Kamerasensoren nicht auf eine gute Ausleuchtung angewiesen.
Zwei Kameras sollen im Zusammenspiel mit Sensoren (berührungsempfindliches Lenkrad) für noch mehr Sicherheit sorgen, indem Ablenkung und Müdigkeit bei Fahrer*innen schneller registriert werden. Bei Unaufmerksamkeit erhalten diese ein entsprechendes Signal, um den Fokus zurück zur Straße zu bringen.
Premium-SUV mit erstklassigem Sound-System
Schaut man sich den Innenraum des Volvo EX90 an, ist das skandinavische Design unverkennbar. Das Interieur ist insgesamt recht schlicht gehalten, lediglich die beleuchteten Hintergrundelemente setzen Akzente. Dafür trumpft das Modell mit besonders hochwertig wirkenden Materialien und einer sehr guten technischen Ausstattung auf.
Das Infotainment-System mit Navi lässt sich über einen 14,5 Zoll großen Touchscreen steuern, hinzu kommt ein modernes HiFi-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 25 Lautsprechern und Surround-Sound. Einige der Lautsprecher sind sogar in die Kopfstützen eingebaut, womit Volvo allen Fahrzeuginsassen ein erstklassiges Klangerlebnis beschert. Android Auto und Apple CarPlay sind selbstverständlich ebenfalls mit an Bord. Übrigens: Rund 15 Prozent des für die Innenausstattung verwendeten Kunststoffs sind biologischer Herkunft oder wiederaufbereitet.
Gemäß dem Anspruch, das neue Flaggschiff des skandinavischen Autobauers zu sein, erweist sich der Volvo EX90 auch innen als riesig. Bis zu sieben Personen finden Platz, womit sich das Fahrzeug ohne weiteres auch für größere Familien eignet.
Und der Kofferraum? Die Single-Motor-Variante hat ein Gepäckraumvolumen von 647 Litern. Die Twin Motor-Modelle bieten jeweils über 324 Liter. Außerdem haben alle Modelle vorne 46 Liter zusätzlichen Stauraum. Die beiden hinteren Sitzreihen lassen sich aber auch umklappen, sodass sich das Volumen des Kofferraums deutlich vergrößern lässt
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Preis des Volvo EX90
Preistechnisch lässt sich Volvo bei seinem neuen Vollelektrischen nicht lumpen: Die Einstiegsversion mit 5 Sitzen kostet ab 83.700 Euro, für die Performance-Ultra-Ausführung mit 6 Sitzen müssen Sie rund 110.000 Euro hinlegen. Das Upgrade zum Siebensitzer gibt es beim EX90 Ultra dann ohne Aufpreis.
Der Produktionsstart hat bereits begonnen und erfolgt in Charleston, in den USA vom Band.
Übrigens: Mit dem neuen Elektro-SUV treibt der Hersteller seine ambitionierten Pläne voran – in Zukunft will die Marke nur noch Elektroautos verkaufen. So soll es ab 2030 nur noch elektrische Volvo-Modelle geben. Bis dahin fährt Volvo aber zweigleisig: Neben der reinen Stromer-Version gibt es die neue Baureihe erneut unter der Modellbezeichnung XC90 als Plug-in- oder Mild-Hybrid.